2020年已經(jīng)接近尾聲，12月24日公司為國務院部署的的172項節(jié)水供水重大水利工程之一的珠江三角洲水資源配置工程土建施工A6標段生產(chǎn)制造的第6臺盾構(gòu)機“粵海25號”開始運往廣州現(xiàn)場，粵海項目完美收官。



      12月17日，“粵海25號”順利通過驗收。在此之前，粵海20號已經(jīng)始發(fā)，粵海21、22號在現(xiàn)場完成總裝，粵海23、24已經(jīng)運抵現(xiàn)場，進入組裝階段，公司售后工程師們也在現(xiàn)場開始了緊張地工作。



      粵海項目從陽春3月開始啟動，寒冬12月6臺設備全部交付客戶，期間因為現(xiàn)場施工要求，客戶提出設備要提前驗收、提前交付，公司及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，合理安排6臺產(chǎn)品交付時間，最終提前20多天完成合同，保證了客戶2020年底前完成A6標段6臺盾構(gòu)機全部到位的要求，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量也得到了監(jiān)理及施工單位的好評。


      珠江三角洲水資源配置工程是迄今為止廣東省歷史上投資額最大、輸水線路最長、受水區(qū)域最廣的水資源調(diào)配工程，公司承接的6臺盾構(gòu)機中，有兩臺為泥水平衡式盾構(gòu)機，也是公司首次生產(chǎn)制造�；浐ｍ椖慷軜�(gòu)機直徑6.28米，整機長95米，在生產(chǎn)制造過程中公司技術團隊汲取了以往豐富的生產(chǎn)制造和設備總裝經(jīng)驗，注重對產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)中關鍵節(jié)點的掌控，并針對客戶要求制定合理可控的生產(chǎn)計劃，大大縮短了盾體制造周期，最終確保了粵海項目盾構(gòu)機在緊張的工期內(nèi)提前交付，保證了國家重點工程建設工期要求，為公司2020年軌道交通裝備產(chǎn)品制造畫上了一個完美的句號。



      新的一年，公司將繼續(xù)加大科技研發(fā)，推動盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)提升，打造“濟南重工智造”品牌，與行業(yè)領先企業(yè)、科研院所繼續(xù)加強合作，加快大直徑、超大直徑和異形盾構(gòu)機產(chǎn)品研發(fā)，拓寬濟南重工軌道交通裝備產(chǎn)品范圍，更好地為國內(nèi)外軌道交通建設服務。