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躍進(jìn)無(wú)止境

時(shí)間:2018-12-28 00:00:00 點(diǎn)擊量:

              
 
    2019年元旦前夕,公司為中鐵五局集團(tuán)公司生產(chǎn)的“躍進(jìn)四號(hào)”盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了工廠驗(yàn)收工作。
 
              
 
              
 
    由中鐵五局以及濟(jì)南軌道交通專(zhuān)家組成的驗(yàn)收組首先對(duì)盾構(gòu)機(jī)出廠資料進(jìn)行了審核驗(yàn)收,隨后驗(yàn)收組成員分組對(duì)盾構(gòu)機(jī)驅(qū)動(dòng)、刀盤(pán)、輸送、電氣等系統(tǒng)分別進(jìn)行了檢查,并對(duì)盾構(gòu)機(jī)整機(jī)進(jìn)行了試車(chē),經(jīng)過(guò)一個(gè)工作日的驗(yàn)收工作,驗(yàn)收組專(zhuān)家在驗(yàn)收備忘錄簽字,“躍進(jìn)四號(hào)”順利通過(guò)工廠驗(yàn)收,將在2019年1月拆解后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng),預(yù)計(jì)明年春節(jié)后始發(fā)。
 
              
 
    據(jù)了解,“躍進(jìn)四號(hào)” 盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)開(kāi)口率60%,將與之前已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)安裝完成的“躍進(jìn)三號(hào)”共同完成閆千戶(hù)至西二環(huán)1.6公里的地鐵隧道挖掘工作,本挖掘區(qū)間地質(zhì)條件為軟土層。