當(dāng)前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)出熱銷的局面，一些產(chǎn)品甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。2002年工程機(jī)械的主要產(chǎn)品如液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)，汽車起重機(jī)和壓路機(jī)等產(chǎn)品銷售幾乎全線走高，增長(zhǎng)率達(dá)到了20%～70%；2003年一季度，工程機(jī)械行業(yè)銷售平均增長(zhǎng)率高達(dá)70%以上，成為國(guó)內(nèi)機(jī)械制造系統(tǒng)中增長(zhǎng)最快的行業(yè)。許多工程機(jī)械企業(yè)正通過(guò)不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以滿足市場(chǎng)需要，市場(chǎng)銷售形勢(shì)的火爆，同時(shí)也吸引了國(guó)外眾多知名工程機(jī)械企業(yè)搶灘登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)眾多其它生產(chǎn)企業(yè)也紛紛涉足，這些都加劇了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
    我們應(yīng)該清醒地看到，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)在高速發(fā)展的同時(shí)也存在著下列許多隱憂，這些隱憂是近期制約國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械市場(chǎng)的不利因素，了解它們有助于企業(yè)通過(guò)采取適當(dāng)?shù)牟呗�，防患于未然，使企業(yè)在產(chǎn)品熱銷中保持一份清醒的意識(shí)，這對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期的健康發(fā)展來(lái)說(shuō)很有必要。
1企業(yè)規(guī)模普遍較小
    我國(guó)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)普遍存在規(guī)模較小、生產(chǎn)能力較低、產(chǎn)品成本相對(duì)較高、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)較少和發(fā)展速度較慢等特點(diǎn)。目前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的年總產(chǎn)量和產(chǎn)值還比不上國(guó)外一個(gè)大型工程機(jī)械企業(yè)的水平，根本就無(wú)法形成規(guī)模效益。需要通過(guò)進(jìn)一步的兼并重組和資本運(yùn)作，達(dá)到企業(yè)低成本擴(kuò)張的目的，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
    工程機(jī)械行業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃提出了“十五”期間的總體發(fā)展戰(zhàn)略，即以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以改革為動(dòng)力，加大行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組力度，重點(diǎn)培育扶植幾個(gè)有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)，放開(kāi)中小企業(yè)，鼓勵(lì)其自主參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在此政策的基礎(chǔ)上國(guó)內(nèi)各主要工程機(jī)械企業(yè)紛紛加大了并購(gòu)重組的力度，通過(guò)企業(yè)之間的重組，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的低成本擴(kuò)張，達(dá)到充分利用各企業(yè)之間的設(shè)備、廠房、人力、資金、市場(chǎng)和品牌等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的目的，以提高企業(yè)抵御入世后來(lái)自國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的能力。
2產(chǎn)品性能亟待提高
    國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品在性能上同國(guó)外產(chǎn)品的主要差距集中遮自動(dòng)化、操作環(huán)境、舒適性、外觀質(zhì)量和可靠性等方面。
    在制造過(guò)程的差距主要表現(xiàn)為材料、橡膠密封件的品種和質(zhì)量較差，工藝裝備基礎(chǔ)薄弱，裝備精度低和設(shè)備配套性較差等方面。產(chǎn)品質(zhì)量可靠性較差，跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，產(chǎn)品三包期內(nèi)故障率居高不下，作業(yè)效率低，三包人員素質(zhì)較低，服務(wù)水平不到位，造成故障的排除周期較長(zhǎng)、用戶滿意度較差，國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械在用戶群中形成了低價(jià)格、低質(zhì)量的印象，使用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)生抵觸情緒，制約了許多中、高檔用戶的購(gòu)買欲望。
3配套件質(zhì)量令人擔(dān)憂
    眾所周知，工程機(jī)械主機(jī)技術(shù)水平和質(zhì)量在很大程度上取決于基礎(chǔ)零部件和配套件，據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械整機(jī)70%以上的故障來(lái)自配套件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、動(dòng)力換檔變速箱、液壓元件和電器元件等。
    目前，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的配套件和專業(yè)基礎(chǔ)零部件由于質(zhì)量不過(guò)關(guān)而長(zhǎng)期制約著主機(jī)的質(zhì)量提高和發(fā)展，從而影響國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品在用戶中的信譽(yù)，影響產(chǎn)品銷售。
    國(guó)內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格把好配套件的質(zhì)量和進(jìn)廠檢測(cè)關(guān)，若國(guó)內(nèi)關(guān)鍵配套件質(zhì)量確實(shí)不行就應(yīng)考慮采用進(jìn)口件，避免因配套件的質(zhì)量而影響整機(jī)的可靠性，造成產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)度的降低。
4對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不足
    國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)以及對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的不足，使一些缺乏行業(yè)自律的企業(yè)乘虛而入，將低價(jià)低質(zhì)量的產(chǎn)品打入市場(chǎng)，嚴(yán)重沖擊了國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的市場(chǎng)份額，擾亂了市場(chǎng)秩序。
    一些企業(yè)，為了獲取較大的利益，千方百計(jì)、不擇手段地仿冒或者竊取一些知名企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的機(jī)密，并利用企業(yè)下崗或離退休職工甚至部分在職職工，為其進(jìn)行仿冒產(chǎn)品的生產(chǎn)、營(yíng)銷活動(dòng)。一些地方政府從局部利益出發(fā)，對(duì)這種現(xiàn)象不但不制約，反倒實(shí)行地方保護(hù)主義，鼓勵(lì)這些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，為這些企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了一個(gè)無(wú)拘無(wú)束的環(huán)境，這些均嚴(yán)重妨礙了我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
    這些仿冒產(chǎn)品雖然在外形、工作原理等方面與知名工程機(jī)械產(chǎn)品沒(méi)有多大差異，但在整機(jī)性能和質(zhì)量穩(wěn)定性方面差距較大，維修服務(wù)也不及時(shí)，并且往往采取一些不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段，嚴(yán)重侵犯了一些知名企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品信譽(yù)，而且對(duì)這些企業(yè)的市場(chǎng)份額造成了嚴(yán)重的沖擊。這種現(xiàn)象，不利于我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展，是一種典型的短期行為。
    如何保護(hù)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，打擊工程機(jī)械生產(chǎn)、制造、銷售領(lǐng)域的違規(guī)行為已經(jīng)到了刻不容緩的地步。國(guó)內(nèi)行業(yè)協(xié)會(huì)和地方政府應(yīng)協(xié)助企業(yè)加大這方面的工作力度，加強(qiáng)對(duì)違規(guī)企業(yè)的懲處和規(guī)范，確保國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械企業(yè)的利益，為促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展打下良好的內(nèi)、外部環(huán)境基礎(chǔ)。
5產(chǎn)品進(jìn)口壓力逐漸增大
    加入WTO后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，我國(guó)已承諾將關(guān)稅下降至發(fā)展中國(guó)家水平，非關(guān)稅壁壘將逐步取消。工程機(jī)械行業(yè)的平均關(guān)稅已從2000年的16.4%降到目前的15.3%，到2005年要降到9%～10%，平均每年下降1個(gè)多百分點(diǎn)，這對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)，特別是高端產(chǎn)品市場(chǎng)將產(chǎn)生較大沖擊。?
    實(shí)際上，在某些工程機(jī)械產(chǎn)品中，國(guó)外產(chǎn)品已經(jīng)占有了絕對(duì)主導(dǎo)地位，如液壓挖掘機(jī)，2002年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量達(dá)19000臺(tái)，90%以上為獨(dú)、合資企業(yè)的產(chǎn)品。在壓路機(jī)方面英格索蘭公司僅用了三年時(shí)間就占有了高檔、大噸位產(chǎn)品一半以上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，且市場(chǎng)份額呈逐步擴(kuò)大的趨勢(shì)。目前，已經(jīng)有卡特彼勒、寶馬、英格索蘭、戴納帕克、小松、大宇、現(xiàn)代、利勃海爾、日立等十余家國(guó)外知名企業(yè)在國(guó)內(nèi)設(shè)廠，通過(guò)本地化經(jīng)營(yíng)，使產(chǎn)品的成本和價(jià)格迅速降低。隨著這些企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和生產(chǎn)能力進(jìn)一步的提高，國(guó)外品牌產(chǎn)品已經(jīng)具備極高的性能價(jià)格比，吸引了國(guó)內(nèi)廣大中、高端用戶的青睞，對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品將產(chǎn)生較大的沖擊。
6產(chǎn)品出口增速緩慢
    據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)銷售總額約為1000億美元，且在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)將呈穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中美國(guó)和日本占世界工程機(jī)械市場(chǎng)份額的50%以上。目前，我國(guó)工程機(jī)械年出口額僅為7億美元左右，出口重點(diǎn)地區(qū)仍為亞洲、非洲等發(fā)展中國(guó)家，而進(jìn)口金額達(dá)15?5億美元，進(jìn)口是出口的2.3倍，貿(mào)易逆差仍然較大。
    出口量上不去的原因，除了出口產(chǎn)品的技術(shù)水平與國(guó)外產(chǎn)品存在較大的差距、出口經(jīng)營(yíng)機(jī)制不規(guī)范、出口渠道混亂及維修服務(wù)不配套等原因外，更主要的是我們?cè)S多企業(yè)沒(méi)有按照國(guó)際慣例，尚未實(shí)施行之有效的出口代理制，阻礙了工程機(jī)械產(chǎn)品的擴(kuò)大出口。
    我國(guó)已加入WTO，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已成為世界經(jīng)濟(jì)不可或缺的一部分，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大環(huán)境下，如何使國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械更好地走出國(guó)門、參與世界范圍的競(jìng)爭(zhēng)、擴(kuò)大產(chǎn)品的銷量，應(yīng)當(dāng)是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)一項(xiàng)非常迫切的任務(wù)。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)只有在鞏固、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前提下，通過(guò)完善代理商制度，加大產(chǎn)品的出口力度，才能以積極主動(dòng)的姿態(tài)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大在國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)的份額。
7價(jià)格戰(zhàn)制約企業(yè)發(fā)展
    目前，許多工程機(jī)械產(chǎn)品出現(xiàn)了供大于求的局面，為取得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，各生產(chǎn)廠家除了打產(chǎn)品的質(zhì)量戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)以外，價(jià)格戰(zhàn)也此起彼伏。價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)使企業(yè)的贏利水平下降，使參與價(jià)格戰(zhàn)的眾多企業(yè)都不同程度地受到傷害，導(dǎo)致企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入不足，從而阻礙企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，其最終結(jié)果將出現(xiàn)凈利潤(rùn)大幅度下降，甚至虧損，形成一個(gè)越投入越虧損的惡性循環(huán)局面。
    以裝載機(jī)為例，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力為5萬(wàn)臺(tái)左右，而年需求量只有3.5萬(wàn)臺(tái)左右，2001年的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)使產(chǎn)品平均售價(jià)下降15%～25%，除個(gè)別企業(yè)在價(jià)格戰(zhàn)中稍占主動(dòng)外，大部分企業(yè)都深受其害。
    在壓路機(jī)行業(yè)，除原有的生產(chǎn)企業(yè)外，其它如常林、柳工、廈工、山推、三一重工等新軍不斷涌入，再加上外商獨(dú)（合）資企業(yè)卡特彼勒、寶馬、戴納帕克、英格索蘭等，可年產(chǎn)壓路機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái)左右，而國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)的需求量?jī)H為7500～8500臺(tái)，未來(lái)幾年也不會(huì)有太大的增長(zhǎng)，僧多粥少，價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)。這些明顯的價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)，將對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)較大的沖擊。
8按揭銷售增大經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
    國(guó)內(nèi)一些主要工程機(jī)械制造商紛紛實(shí)行了按揭銷售的方式，如徐工、山推、柳工、廈工、三一重工、中聯(lián)重科等都相繼開(kāi)展了銀行按揭、分期付款的營(yíng)銷策略，這項(xiàng)策略在帶給企業(yè)許多益處的同時(shí)，也無(wú)疑會(huì)增加企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。?
    工程機(jī)械按揭銷售在國(guó)外很普及，國(guó)外通過(guò)按揭銷售實(shí)現(xiàn)的銷售業(yè)務(wù)已占到行業(yè)業(yè)務(wù)總量的55%以上，有的公司甚至達(dá)到85%，如卡特彼勒、約翰迪爾等都有自己的財(cái)務(wù)公司開(kāi)展按揭銷售業(yè)務(wù)。但是在國(guó)內(nèi)，由于企業(yè)和個(gè)人的信用制度還不健全，尚沒(méi)有建立起完善的規(guī)避融資風(fēng)險(xiǎn)的制度和措施，因此會(huì)加大工程機(jī)械制造商、經(jīng)銷商、銀行和保險(xiǎn)公司等幾方面的風(fēng)險(xiǎn)，阻礙了這項(xiàng)業(yè)務(wù)的大范圍開(kāi)展。從了解的情況來(lái)看，許多地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了一些別有用心的用戶惡意拖欠貸款的現(xiàn)象，給企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，在一定程度上打擊了制造商和經(jīng)銷商開(kāi)展按揭銷售業(yè)務(wù)的信心。
9統(tǒng)計(jì)失真影響企業(yè)決策
    目前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)主要以國(guó)有大、中型企業(yè)為統(tǒng)計(jì)對(duì)象，而許多已具有相當(dāng)規(guī)模的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和地方企業(yè)并未列入統(tǒng)計(jì)數(shù)字，這就造成銷售數(shù)據(jù)的失真；此外，一些企業(yè)為少交稅款或從其它因素考慮，也存在故意少報(bào)或虛報(bào)產(chǎn)銷量的情況；再加上大量進(jìn)口的二手工程機(jī)械設(shè)備銷售也未列入統(tǒng)計(jì)數(shù)字，使市場(chǎng)中實(shí)際存在著較大的隱性銷售量，這些均使目前的工程機(jī)械實(shí)際產(chǎn)銷量要大于國(guó)家有關(guān)部門公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。?隱性銷售的存在，造成市場(chǎng)的實(shí)際保有量遠(yuǎn)大于預(yù)測(cè)需求量。市場(chǎng)實(shí)際需求已經(jīng)接近飽和趨勢(shì)，但由于統(tǒng)計(jì)數(shù)字失真，一些生產(chǎn)企業(yè)不了解情況，盲目投資擴(kuò)大生產(chǎn)能力，不斷造成產(chǎn)品供大于求，勢(shì)必對(duì)產(chǎn)品的銷售產(chǎn)生不利影響，盲目擴(kuò)張也將對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成嚴(yán)重危害。
10周期性需求及市場(chǎng)的不確定性
    由于中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)目前尚不是很成熟，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則還沒(méi)有真正達(dá)到完全市場(chǎng)規(guī)范化，在這種情況下，周期性的需求規(guī)律及市場(chǎng)的不確定性對(duì)當(dāng)前整機(jī)銷售會(huì)造成一定影響。
    國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的保有量不斷地膨脹、銷售形勢(shì)的異常火爆除了帶給業(yè)內(nèi)人士興奮和驚喜之外，不能不讓一些有識(shí)之士感到一些隱隱的擔(dān)憂。這主要是基于三個(gè)原因：第一，任何產(chǎn)品都不可能一直熱銷下去，極度熱銷之后很有可能面對(duì)的是下一階段市場(chǎng)的冷清與平淡，并且這種冷熱轉(zhuǎn)換之快往往令市場(chǎng)始料不及；第二，由于工程機(jī)械是典型的資金拉動(dòng)型產(chǎn)品，市場(chǎng)的需求主要是靠國(guó)家政策及投資等許多無(wú)形的力量來(lái)主導(dǎo)和牽制，而重大開(kāi)工項(xiàng)目一旦減少，勢(shì)必將在一定程度上影響市場(chǎng)銷售，預(yù)計(jì)“十五”期末工程機(jī)械市場(chǎng)將有一個(gè)回落過(guò)程，這一情況應(yīng)當(dāng)引起行業(yè)內(nèi)的高度重視；第三，國(guó)內(nèi)尚未形成規(guī)范、公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，人為因素及不公平競(jìng)爭(zhēng)左右銷售情況有增無(wú)減，也將對(duì)近期國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的市場(chǎng)產(chǎn)生不利影響。
    總之，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)要想在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝，只有通過(guò)不斷加大資金投入、加大產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新力度、增加產(chǎn)品的技術(shù)附加值、把產(chǎn)品做細(xì)做精、以高技術(shù)含量的產(chǎn)品來(lái)獲取高額的利潤(rùn)，才能遠(yuǎn)離國(guó)內(nèi)低水平產(chǎn)品重復(fù)生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)的“泥潭”。同時(shí)，在管理上通過(guò)建立現(xiàn)代化企業(yè)制度，廣泛應(yīng)用現(xiàn)代化的管理方法，努力減少產(chǎn)品制造過(guò)程的中間環(huán)節(jié)，降低產(chǎn)品成本，提升產(chǎn)品價(jià)值，通過(guò)資本運(yùn)作把企業(yè)做強(qiáng)、做大。在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上，時(shí)刻保持清醒的頭腦，對(duì)自身的劣勢(shì)與優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析，知己知彼，適度拓展產(chǎn)品品種和企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，避免單一產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，有效提高國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)抵御以上隱患的能力，才能促使企業(yè)走上健康、持續(xù)的發(fā)展之路，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
（選自《建筑機(jī)械化雜志》）