我國的一些物流與采購專家認為，中國的企業(yè)家雖然目前對供應鏈管理尚不能完全得心應手，但總體來講已經(jīng)起步。中國的供應鏈不是同步發(fā)展，而是會在一部分行業(yè)，一部分企業(yè)首先推進。專家們估計中國的供應鏈十年內會有較快的發(fā)展。

　　對中國工程機械行業(yè)來說，打造一流供應鏈，不管是應對原材料漲價的權宜之計，還是與國外企業(yè)同臺競技的長遠謀略，總之，這個行業(yè)需要一個一流的供應鏈。

　　這個"一流"更加準確的定位則應是：

　　規(guī)�；�的供應鏈一項行業(yè)統(tǒng)計顯示，我國專為工程機械配套的基礎零部件企業(yè)有300多家，但到2002年，銷售額過億元的不超過10家，不能滿足主機產(chǎn)量增加的需要，更不用說滿足巨大的維修備件市場了。我國工程機械供應鏈應通過不斷資源整合、擴張，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營。只有在規(guī)�；�的基礎上，供應企業(yè)才有能力去發(fā)展核心制造技術和實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，才能真正達到"4S"的定位，即產(chǎn)品銷售、售后服務、配件供應和信息收集的四位一體。

　　集成的供應鏈供應鏈管理的有關專家提出，要成功實施供應鏈管理，就必須改變傳統(tǒng)的思想，把企業(yè)外部的供應鏈與企業(yè)內部的供應鏈有機地集成，形成一個集成化的供應鏈網(wǎng)鏈，把節(jié)點企業(yè)之間以及企業(yè)內部的各種業(yè)務看作是一個整體過程，形成集成化的供應鏈管理體系，惟有如此，才能達到企業(yè)精益生產(chǎn)、柔性制造、零庫存和快速響應客戶需求的目標。

　　全球化的供應鏈在全球經(jīng)濟一體化趨勢不可逆轉的今天，中國工程機械企業(yè)應當積極參與全球分工，而其全球化的供應鏈也應包含兩個方面：一方面，處于上游產(chǎn)業(yè)鏈的主機制造企業(yè)能夠在全球范圍內配置資源，盡快提升產(chǎn)品檔次；另一方面，處于下游產(chǎn)業(yè)鏈的基礎零部件企業(yè)能更快地走出國門，在參與國外企業(yè)配套供應的過程中，盡快提升自己，從而進一步把整個工程機械供應鏈做大做強。

　　信息化的供應鏈在以信息化為顯著標志的后工業(yè)化時代，如何在無需大量庫存的情況下對需求做出快速反應，如何在保持服務水平的同時，將現(xiàn)有的庫存、固定資產(chǎn)、運輸工具減至最低水平等，這些都需要供應鏈各節(jié)點企業(yè)在高度集成的信息系統(tǒng)的支撐下實現(xiàn)信息同步共享。而國內工程機械企業(yè)，尤其是下游供應鏈企業(yè)在信息化建設方面仍比較滯后，這也正是需要我們迅速迎頭趕上的地方。