于文超，公司總經(jīng)理助理、生產(chǎn)制造部部長(zhǎng)，被評(píng)為2021年度公司勞動(dòng)模范，曾多次獲得省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)，擁有一項(xiàng)發(fā)明專利和多項(xiàng)實(shí)用新型專利。
厚積薄發(fā) 篤志躬行
2013年，于文超濟(jì)南大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)后到公司工作。在三個(gè)分廠實(shí)習(xí)后，進(jìn)入公司技術(shù)中心，從事冶金、礦山設(shè)備設(shè)計(jì)，期間多次到設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)參與安裝及技術(shù)支持工作，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，
2015年，公司轉(zhuǎn)型升級(jí)，步入軌道交通高端裝備制造領(lǐng)域，挑選了一批年輕工程師外出進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)盾構(gòu)機(jī)制造技術(shù)，于文超被選中，他主動(dòng)選擇了從未接觸過(guò)的液壓流體專業(yè)。
學(xué)習(xí)期間，于文超被安排在液壓班，直接開(kāi)始實(shí)際操作，面對(duì)全新的領(lǐng)域和每天十二小時(shí)的工作時(shí)間，于文超沒(méi)有絲毫遲疑，迅速進(jìn)入狀態(tài)，安裝時(shí)遇到不明白的地方，除了自己鉆研，還主動(dòng)向帶班師傅、向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造工程師請(qǐng)教，工作時(shí)間來(lái)不及弄通圖紙?jiān)恚陀檬謾C(jī)拍下或者手繪下來(lái)，回到駐地與同事們共同研究，經(jīng)常是到半夜三更，才能弄通原理。等到第二天上班，立即與產(chǎn)品部裝實(shí)物進(jìn)行印證，經(jīng)過(guò)一個(gè)半月的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，終于看懂弄通吃透了部裝的原理構(gòu)造，得到了師傅們的好評(píng)，開(kāi)始放手讓他進(jìn)行更進(jìn)一步的操作——液壓模塊試驗(yàn)，在這個(gè)階段，除了要記錄試驗(yàn)參數(shù)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)進(jìn)展進(jìn)行調(diào)整，還要在冰涼的清洗液中清理模塊，每次清理過(guò)后，雙手都被泡的腫脹脫皮，但是他沒(méi)有在乎過(guò)這些，只是想著珍惜每次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，徹底掌握盾構(gòu)機(jī)液壓流體裝配、試驗(yàn)等工序，為公司研發(fā)制造盾構(gòu)機(jī)做準(zhǔn)備。
2016年，于文超在調(diào)試“開(kāi)拓一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。
超越夢(mèng)想 跨越前行
于文超說(shuō)他會(huì)永遠(yuǎn)記得2016年5月17日——公司生產(chǎn)的山東省首臺(tái)大直徑隧道掘進(jìn)機(jī)“開(kāi)拓一號(hào)”下線儀式的那一天，也更會(huì)記住為了“開(kāi)拓一號(hào)”6月6日順利驗(yàn)收，原本商定的結(jié)婚登記時(shí)間被推遲，也不會(huì)忘記“開(kāi)拓一號(hào)”總裝調(diào)試期間，他與同事們一起堅(jiān)守在沒(méi)有安裝門窗的廠房里，頂著巨大壓力，圓滿完成了“開(kāi)拓一號(hào)”的整機(jī)調(diào)試，使設(shè)備順利通過(guò)驗(yàn)收，并實(shí)現(xiàn)了濟(jì)南軌道交通一號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)完美始發(fā)，公司產(chǎn)品在軌道交通建設(shè)裝備領(lǐng)域一炮打響。
從2016年到2017年底，于文超共參與了28臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的總裝調(diào)試工作，逐漸成長(zhǎng)為同事們公認(rèn)的液壓流體調(diào)試專家。在調(diào)試期間，他總是隨身帶著一套個(gè)人選配的液壓調(diào)試工具，遇到問(wèn)題，直接上手解決。他還多次在盾構(gòu)機(jī)挖掘現(xiàn)場(chǎng)，在狹小逼仄的空間操作，為客戶解決施工中遇到的難題，也為擦亮濟(jì)南重工品牌做出了突出貢獻(xiàn)。
從2018年開(kāi)始，于文超在合資公司生產(chǎn)部、成套公司、機(jī)加公司等多個(gè)部門擔(dān)任負(fù)責(zé)人。在承擔(dān)重任的同時(shí)，也對(duì)公司生產(chǎn)流程、工藝布局、管理理念有了更深刻地認(rèn)識(shí)。同時(shí)對(duì)如何做好今后的工作也有了深入地思考，他認(rèn)為：苦干不如巧干，我們做企業(yè)管理如何找到這個(gè)杠桿，把企業(yè)帶入新的發(fā)展平臺(tái) ，要巧用流程，發(fā)起流程再造革命；要十分關(guān)注流程與流程之間的接口問(wèn)題，做到橫向貫通。要發(fā)揚(yáng)敢于斗爭(zhēng)、勇于承擔(dān)和善于革新的優(yōu)良傳統(tǒng)，以行業(yè)龍頭企業(yè)為鏡，時(shí)常對(duì)照找差距，把好的系統(tǒng)拿進(jìn)來(lái)、學(xué)進(jìn)去，左手培養(yǎng)人才，右手升級(jí)流程，要有做順境中的貢獻(xiàn)者，做逆境中的突圍者的決心和毅力，最終樂(lè)享突圍成功的快樂(lè)。
被評(píng)為勞動(dòng)模范，對(duì)于文超
而言，既是榮譽(yù)，也是責(zé)任。他說(shuō)：“我在公司成長(zhǎng)歷程與公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨越式發(fā)展之路正好是吻合的，在這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我是十分幸運(yùn)的。我們現(xiàn)在為落實(shí)公司發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建以軌道交通高端裝備為主體的產(chǎn)業(yè)鏈而努力拼搏，我們年輕一代重工人，要矢志不渝，用自己的智慧和汗水，為公司高質(zhì)量
發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。”
