11月15日，第五屆中國盾構(gòu)工程技術(shù)學術(shù)研討會暨復雜條件盾構(gòu)施工技術(shù)國際論壇在杭州舉行。濟南重工集團有限公司副總經(jīng)理唐苑壽應(yīng)邀參加此次會議。此次論壇還舉辦了全國首屆《盾構(gòu)工匠》頒獎儀式，濟南重工李世珍榮獲首屆“盾構(gòu)工匠”榮譽稱號、周生保榮獲首屆“盾構(gòu)工匠”入圍獎。


      第一屆《盾構(gòu)工匠》評審活動于今年6月啟動，來自國內(nèi)盾構(gòu)行業(yè)內(nèi)盾構(gòu)機制造與再制造、設(shè)計勘察、盾構(gòu)施工、吊裝運輸?shù)阮I(lǐng)域相關(guān)單位積極響應(yīng)，共推薦盾構(gòu)工匠150名。最終活動評審確定盾構(gòu)工匠65名入圍，選出50名盾構(gòu)工匠建設(shè)者和15名盾構(gòu)工匠精神候選人。


      初心呼喚擔當，使命引領(lǐng)未來。此次對盾構(gòu)工匠建設(shè)者的表彰，著重面向基層、面向一線，能夠進一步激發(fā)盾構(gòu)行業(yè)工匠精神，讓更多的盾構(gòu)工匠為盾構(gòu)行業(yè)發(fā)展作出貢獻。


      濟南重工將以此為契機，在集團領(lǐng)導下，加大技術(shù)創(chuàng)新，繼續(xù)推進隧道掘進機研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)；加強人才培養(yǎng)，鼓勵廣大一線職工和專業(yè)技術(shù)人員走技能成才、技能報國之路；依托濟南地鐵建設(shè)，積極謀劃產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，逐步拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不斷形成濟南市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群；以戰(zhàn)略視野、超前意識搶抓機遇，以創(chuàng)新思維、超常舉措勇闖新路，為軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為打造“五個濟南”，建設(shè)“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市作出應(yīng)有貢獻。


      李世珍

      濟南重工工程公司電焊一組組長

      2016年，李世珍被評為“濟南工匠”，她的班組曾獲濟南市“工人先鋒號”、山東省“工人先鋒號”等榮譽。在盾構(gòu)機部件刀盤和盾體的焊接過程中，她根據(jù)圖紙研究產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式，完善焊接工藝，改進質(zhì)量控制措施，調(diào)整焊機電流等，總結(jié)提煉出焊接“呼吸融合法”，解決了焊接速度與質(zhì)量的矛盾；在前盾中心環(huán)與隔板焊接過程中，板材厚度120mm的中心環(huán)必須全融透焊，焊縫易出現(xiàn)裂紋，面對這一難題，她發(fā)揮創(chuàng)新精神，制作了環(huán)形加熱工裝，把施焊工件表面溫度加熱到90-110℃后再施焊，以消除工件的應(yīng)力和濕度，解決了中心環(huán)開裂的難題。


      周生保 

      濟南重工設(shè)備成套公司盾構(gòu)機一班班長

     他曾獲2019年“濟南市五一勞動獎?wù)?rdquo;、2019年度“濟南工匠”等榮譽。他帶領(lǐng)班組認真工作，嚴格遵守工藝，嚴格控制質(zhì)量，確保每一臺盾構(gòu)機的順利下線、始發(fā)。截至目前，周生保為濟南地鐵項目組裝，調(diào)試盾構(gòu)機1號線、2號線、3號線共計38臺套，現(xiàn)場維保服務(wù)25次。在全國，也為福州、北京、深圳、杭州、貴陽、廣州等地的地鐵項目，組裝、調(diào)試盾構(gòu)機14臺套。