稿件來源：隧道支部 翟振玲
近日，公司組織參與的盾構(gòu)機動堪驗收工作順利完成。此臺盾構(gòu)機用于濟南地鐵R3線一期土建施工二標段，盾構(gòu)區(qū)間為孟家莊站-龍奧站，全長1816km，穿過地層為碎石土、中風化灰?guī)r、風化泥灰?guī)r。刀盤采用六主梁六輔梁結(jié)構(gòu)，配備滾刀；盾體主動鉸接；液壓驅(qū)動；并配有二次注漿系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)等流體、電氣、液壓系統(tǒng)。
本次驗收是盾構(gòu)機退場前的動態(tài)勘驗工作，是在盾構(gòu)機掘進期間對設備動態(tài)的全面檢查，這為盾構(gòu)機后期的接收工作提供了相關(guān)的質(zhì)量數(shù)據(jù)。在高溫高濕的勘測洞內(nèi)，經(jīng)過維保人員連續(xù)12小時的認真工作，驗收順利完成。我們的設備運轉(zhuǎn)良好，用戶對公司的盾構(gòu)機性能非常滿意，為確保用戶區(qū)間里程的掘進質(zhì)量及交付時間提供了保障。
來到掘進洞，看著我們的盾構(gòu)機挖掘出的隧道，漂亮整齊一直延伸到遠方，我感到無比的自豪。
責任編輯：杜娟
