近日，公司為中鐵上海工程局集團有限公司量身打造的，將用于福州地鐵6號線施工的“厚德號”盾構(gòu)機開始起運，向福州進發(fā)。
公司與客戶簽訂合作協(xié)議后，技術人員根據(jù)現(xiàn)場掘進復雜多變的地層、周邊環(huán)境和線路特點等情況，經(jīng)過與上海局福州項目部專家多次溝通論證，對“厚德號”盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)進行了設計調(diào)整：刀盤開挖直徑φ6480mm，采用輻條面板式的復合式刀盤，6個主梁+6個副梁，初裝刀安裝48刃滾刀，刀盤開口整個盤面均勻分布，開口率為35%，同時具備風化巖掘進和軟土層掘進能力。刀盤采用中心隔板固定設計，配有中心固定攪拌棒兼高壓水沖刷通道，固定攪拌棒可以擾動隨刀盤轉(zhuǎn)動的碴土，使之不易形成泥餅；盾構(gòu)機配置了高密度膨潤土注入系統(tǒng)，可穩(wěn)定掌子面和減少水的滲出，防止噴涌的發(fā)生及掌子面的坍塌，降低地表沉降風險；整機采用了液壓驅(qū)動、主動鉸接形式，盾構(gòu)機具有安全、順利通過特殊地段的能力，掘進工作里程預計3.2公里。
“厚德號”是公司生產(chǎn)的首臺用于省外地鐵隧道施工的盾構(gòu)機，是公司在軌道交通裝備領域走出去的一個重大突破，公司在盾構(gòu)機項目實施伊始，就確定了立足濟南，服務中國的信念，已經(jīng)為濟南軌道建設提供了30多臺盾構(gòu)機產(chǎn)品，在濟南軌交R1線負擔隧道挖掘任務的“開拓號”、“前進號”盾構(gòu)機以近乎完美的表現(xiàn)提前完成了工作，其中“開拓一、二號”盾構(gòu)機“零沉降”穿越京臺高速、京滬高鐵，贏得了領導專家以及施工單位中鐵十四局集團公司的贊譽；在濟南軌交R3線，大部分盾構(gòu)機已經(jīng)完成雙線貫通。
隨著公司與更多的業(yè)內(nèi)領先企業(yè)攜手合作，與地鐵建設施工單位緊密協(xié)作，將有越來越多濟南重工制造的盾構(gòu)機服務于國內(nèi)更多城市的市政建設中，開拓、前進、厚德等這些盾構(gòu)機的名字，體現(xiàn)了公司“自強 創(chuàng)新 優(yōu)質(zhì) 高效”的理念，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級中向上發(fā)展的勢頭，如今我們已經(jīng)邁出了軌道交通產(chǎn)品走出山東的第一步，讓我們把期待值調(diào)高，把產(chǎn)品做得更好，在未來更大的空間里講好我們的故事。
