4月10日，在盾構(gòu)機刀盤轉(zhuǎn)動時的轟鳴聲中，由公司為中鐵四局生產(chǎn)的“先鋒二號”盾構(gòu)機在濟南軌道交通R3線禮耕路站～奧體中心西站盾構(gòu)區(qū)間右線破土而出，標志著R3線禮耕路站～奧體中心西站雙線順利貫通，對全線工程建設(shè)的穩(wěn)步推進具有重要意義。

 

 

    “先鋒二號”盾構(gòu)機主要負責從丁家東站至禮耕路站、禮耕路站至奧體中心西站共兩個區(qū)間的盾構(gòu)施工。其中本次貫通的禮耕路站～奧體中心西站區(qū)間右線全長521.464m。區(qū)間隧道為標準單洞單線圓形斷面，采用盾構(gòu)法施工，線間距為17m，拱頂埋深約9.18m～11.97m。歷經(jīng)90個日夜的不間斷掘進，穿越由結(jié)礫巖、碎石層、含碎石粉質(zhì)黏土層、中風化灰?guī)r和泥灰?guī)r所構(gòu)成的復(fù)雜地層，順利抵達奧體中心西站接收洞門，“先鋒二號”在地鐵隧道挖掘的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)，證明了公司在軌道交通裝備領(lǐng)域強大的生產(chǎn)制造能力，可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，相信公司生產(chǎn)的軌道交通產(chǎn)品會越來越多的服務(wù)于更多城市地鐵挖掘工作。