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我市路燈管理節(jié)能效果顯現(xiàn)

時(shí)間:2010-04-21 00:00:00 點(diǎn)擊量:

來源:濟(jì)南市節(jié)能監(jiān)察支隊(duì)

   隨著全社會(huì)對(duì)節(jié)能減排、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)認(rèn)識(shí)的不斷深入,濟(jì)南市路燈管理處抓住第十一屆全運(yùn)會(huì)在我市召開的有利契機(jī),大力實(shí)施路燈提升改造工程。依托濟(jì)南市照明監(jiān)控系統(tǒng),不斷探索路燈節(jié)能工作的新途徑,路燈管理事業(yè)發(fā)展迅速,節(jié)電效果明顯。2009年濟(jì)南市路燈達(dá)82535盞,比上年增長34.7%,全年節(jié)電926萬千萬時(shí),超額完成節(jié)能減排指標(biāo)。
    濟(jì)南市路燈管理處積極推進(jìn)全市路燈統(tǒng)一管理,采用多種節(jié)能方式,節(jié)能效果初步顯現(xiàn),為下一步開展節(jié)能工作打下良好基礎(chǔ)。主要做了以下幾個(gè)方面的工作:1.安裝單燈節(jié)能控制器及可調(diào)式鎮(zhèn)流器: 在原有14709盞路燈上安裝單燈節(jié)能控制器(LCU),2009新安裝的15000盞全部采用可調(diào)式鎮(zhèn)流器。安裝LCU后,燈具可根據(jù)設(shè)定自動(dòng)實(shí)現(xiàn)降功率運(yùn)行;2.采取“分時(shí)分級(jí)”控制模式對(duì)新建路燈設(shè)施實(shí)施雙電纜敷設(shè),為分時(shí)分級(jí)控制創(chuàng)造條件;3.實(shí)施智能控制模式,實(shí)現(xiàn)“按需照明”利用濟(jì)南市路燈中央控制系統(tǒng),采用“光控優(yōu)先,時(shí)空保障”的控制方式,對(duì)開關(guān)燈進(jìn)行合理的人性化控制;4.使用LED路燈,進(jìn)行節(jié)能工作新嘗試:先后在二環(huán)東路、花甸街等處安裝了LED路燈,照明及節(jié)電效果良好;5.逐步淘汰低效路燈,推廣高效光源。
    通過以上幾個(gè)方面的努力,濟(jì)南市路燈管理在節(jié)約電能上取得良好成績,為進(jìn)一步加強(qiáng)路燈管理,使?jié)鲜新窡艚ㄔO(shè)和管理再上新臺(tái)階,制定了如下工作計(jì)劃:1.開發(fā)使用路燈地理信息(GIS)軟件系統(tǒng),建立濟(jì)南市路燈設(shè)施檔案;2.大規(guī)模推廣應(yīng)用LED路燈,邁出濟(jì)南市路燈節(jié)能工作實(shí)質(zhì)性步伐;3.探索使用單燈控制技術(shù),將我市的路燈控制精細(xì)化水平提高到一個(gè)新的檔次。