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為市場份額血戰(zhàn)工程機械企業(yè)應(yīng)收款大增

時間:2006-09-07 00:00:00 點擊量:

 隨著上市公司中報的陸續(xù)發(fā)布,工程機械行業(yè)企業(yè)應(yīng)收款急劇增加的問題也浮出水面。

  據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會的資料顯示,2005年全行業(yè)應(yīng)收款占總銷售收入的17%。而這一數(shù)字在今年上半年結(jié)束后明顯加大。例如,中聯(lián)重科在中報中公布的應(yīng)收款超過13億元、三一重工的應(yīng)收款近10億元,分別都超過其銷售收入的40%。

  混凝土機械主要廠家的情況同樣不容樂觀,據(jù)市場人士估算,也都超過25%這樣一個比例。

  據(jù)分析,業(yè)內(nèi)第一大主流產(chǎn)品裝載機,在市場中有大量的未實現(xiàn)銷售的產(chǎn)品,最極端的數(shù)字在10萬臺左右。這是指離開主機制造廠、流通于各個領(lǐng)域包括代理商手中的樣機和分期付款、貨款尚未全部收回的產(chǎn)品。據(jù)行業(yè)協(xié)會2005年對一些主要制造廠的統(tǒng)計,這些企業(yè)的庫存量為20490余臺,根據(jù)這一數(shù)字加之代理商近年來手中樣品累加,估計市場在途產(chǎn)品超過50000臺,較大代理商手中擁有30、40臺樣機十分普遍(平均價格為17萬~18萬元)。據(jù)此推算,裝載機主要廠家應(yīng)收款超過銷售收入40%的企業(yè)應(yīng)不在少數(shù)。

  再來看看另一產(chǎn)品———推土機的情況,主要廠家均承認(rèn)自己有積壓產(chǎn)品,個別企業(yè)市場在途產(chǎn)品超過庫存兩倍以上?磥,推土機產(chǎn)品應(yīng)收款亦有加大之勢。

  潛在危機

  各企業(yè)應(yīng)收款增加,大多起始于2004年宏觀調(diào)控國家銀根緊縮之后,再加上歷年積壓累積,使這一數(shù)字不斷放大。由于行業(yè)特點不同,產(chǎn)品產(chǎn)值相差懸殊,比如混凝土機械與裝載機等產(chǎn)品很難相提并論,資金周轉(zhuǎn)次數(shù)、現(xiàn)金流才是企業(yè)需要認(rèn)真對待和加以考慮的重要指標(biāo)。

  但是大量應(yīng)收款的存在及日益加大之勢,在工程機械行業(yè)無論如何是“一件非?膳碌氖虑椤!皩θ魏我粋運營正常的行業(yè)及企業(yè)都是不應(yīng)該出現(xiàn)的問題。”這是業(yè)內(nèi)普遍的觀點。

  最大的危險就是現(xiàn)金流一旦出現(xiàn)問題,企業(yè)資金周轉(zhuǎn)陷于困難。這種情況持續(xù)下去,將在一定時期之后發(fā)生資金鏈斷裂,這對任何企業(yè)來說都是一種巨大的風(fēng)險。更為嚴(yán)重的是,長期以來業(yè)內(nèi)很多企業(yè)和從業(yè)人員似乎已經(jīng)習(xí)慣了這種現(xiàn)象。每年的年終結(jié)算期間,無論是經(jīng)銷商、代理商還是制造商,都忙于催款、還賬。

  根據(jù)機械裝備制造業(yè)的一般規(guī)律,超過10%的應(yīng)收款,企業(yè)運營即亮起了紅燈。眾所周知,應(yīng)收款壞賬實際操作中一般以利潤和折舊費用沖抵,而機械行業(yè)鮮有利潤率能夠超過10%的企業(yè)存在。如此,年年銷售收入大幅上揚的工程機械行業(yè)面臨的深層次危機不容忽視。

  份額之累

  市場人士認(rèn)為,追求市場份額、熱衷于銷售收入和企業(yè)規(guī)模的擴大是造成分期付款等不良銷售出現(xiàn),導(dǎo)致應(yīng)收款增加的根本原因。

  兩年前有位企業(yè)經(jīng)營者曾談?wù)撨^有關(guān)按揭銷售和分期付款的話題。他說越來越多的分期付款銷售,讓企業(yè)感受的壓力很大!暗,誰又能對賒銷說‘不’呢?”這位企業(yè)老總苦笑,在搶奪市場份額的時候,人人都為銷售收入和企業(yè)規(guī)模的增長而拼搏,國內(nèi)有哪家企業(yè)哪怕是暫時放棄一些市場,都是難以想像的。

  據(jù)說,國內(nèi)有能力拒絕不良銷售的企業(yè)不多,一是資金實力雄厚的多元化企業(yè)集團,二是進入這一行業(yè)時間尚短的企業(yè),還有就是部分民營企業(yè)。特別是中小企業(yè),市場用戶有限,他們明確表態(tài)說:“分期付款的生意我們寧可不做。對個別信譽極好的老客戶,我們有可能做,那是生意經(jīng)上的事!

  這種情況在跨國公司也不多見。以外商獨資或合資占據(jù)主導(dǎo)地位的挖掘機企業(yè),應(yīng)收款基本趨于合理范疇。業(yè)內(nèi)專家說,曾經(jīng)以規(guī)模著稱的韓國大宇與現(xiàn)代挖掘機,2004年、2005年相繼對在華企業(yè)進行了大幅調(diào)整,F(xiàn)代集團以營銷業(yè)績及企業(yè)利潤為由對高管人員的“清洗”,其力度之強,在行業(yè)內(nèi)造成的震憾至今讓人記憶猶新。斗山接手大宇后的力作之一就是實施對原有代理商產(chǎn)品樣機的“清算”,完成了對市場營銷渠道的整合。以規(guī)范運作著稱的卡特彼勒公司,2005年出手幫助因嘗試中國模式銷售的代理商,佐證了中國市場按揭銷售的風(fēng)險,同時也再次展示了這位跨國巨頭的資金實力。

    癥結(jié)所在

  代理商們說,為了上量、求規(guī)模,而搞分期付款,甚至賒銷,產(chǎn)品出廠即視為售出,開回發(fā)票即計入銷售收入的情況,在行業(yè)內(nèi)十分普遍。售價20多萬元的產(chǎn)品,僅付3萬元就可以提貨。數(shù)百萬元的產(chǎn)品,在一些企業(yè)里支付20%貨款就可以拿走。更有連發(fā)票都不開出,只要生產(chǎn)過程結(jié)束了即視同完成銷售的企業(yè)。

  在上半年結(jié)束之后,預(yù)計應(yīng)收款應(yīng)有一定幅度的回落。原因在于各流通環(huán)節(jié)表示,正是深知大量應(yīng)收賬款存在的危險性,因此下半年一般不愿也不敢實行分期付款銷售,相當(dāng)一部分工作重點將放在催討貨款上,以保障年底與制造商的結(jié)算不至于太難看。

  有意思的是,在調(diào)查涉及的企業(yè)中,有關(guān)應(yīng)收賬款的數(shù)字版本頗多,各家企業(yè)相互指出別家應(yīng)收款加大的事實,對自己的情況或回避或否認(rèn),可以說是諱莫如深。對一些上市公司的公開數(shù)據(jù),也有人表示置疑。

  應(yīng)收款的產(chǎn)生涉及了從用戶到代理商、制造商再到供應(yīng)商的連環(huán)欠款,終端用戶的欠款造成供應(yīng)商的資金疲憊、制造商現(xiàn)金流不暢。

  近幾年來工程機械客戶群體特征明顯,中低端產(chǎn)品為個人采購,這部分用戶欠款并不是最大的難題。隱憂在于,施工項目中的政府采購,“沒有哪一家市政公司不被欠款的。這些用戶拿不到錢,當(dāng)然只能對我們拖欠。對于制造商而言,應(yīng)收款有些是政策性原因造成的!币晃粐鴥(nèi)攤鋪機制造商如是說。

  融資困境

  業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍反映,2004年宏觀調(diào)控后國家銀根緊縮,金融機構(gòu)在工程機械行業(yè)的業(yè)務(wù)明顯減少,目前能夠開展“總對總”(即總行與大型企業(yè)簽訂一攬子相關(guān)協(xié)議)業(yè)務(wù)的銀行僅有光大一家,建設(shè)銀行只開展了部分地區(qū)的部分業(yè)務(wù)。

  對此,金融專家指出,工程機械產(chǎn)品的分期付款或按揭銷售不同于一般人都熟悉的房屋按揭模式。房產(chǎn)按揭的最大特點就是產(chǎn)權(quán)清晰,使用權(quán)、所有權(quán)和處置權(quán)法律關(guān)系明確。銀行承擔(dān)的風(fēng)險不大。

  工程機械的按揭和房產(chǎn)按揭看來有許多相似之處,可不同的地方正是工程機械設(shè)備按揭貸款的軟肋。首先工程機械是貶值產(chǎn)品,貨一到手就貶值,而要變現(xiàn)必須在二手市場出售。其次是物權(quán)問題。房產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)在銀行手里,并且有絕對的處置權(quán)。工程機械就不一樣了,尤其是帶行走功能的設(shè)備,找到它都難,處置更難。特別是用戶已經(jīng)預(yù)付了貨款,又還了一部分貸款,銀行要收回設(shè)備處置難上加難。盡管有抵押,但實際產(chǎn)權(quán)還是在用戶手里,他們隨時都可以變賣設(shè)備保住自己不受損失。此外有些固定在地面建筑物的設(shè)備和產(chǎn)品更新快的設(shè)備不容易處置,也影響到物權(quán)的處置。

  工程機械行業(yè)受宏觀經(jīng)濟影響較大,變數(shù)較多也是讓金融機構(gòu)頭疼的問題。工程機械的融資沒有產(chǎn)權(quán)登記制度,就算今后我國建立這樣的制度,也是權(quán)益登記不是產(chǎn)權(quán)登記制度,其保護的力度遠(yuǎn)不如房產(chǎn),更不如租賃。

  過去銀行把這種風(fēng)險轉(zhuǎn)移給擔(dān)保公司或保險公司,但許多擔(dān)保公司實際上是空殼公司,根本沒有擔(dān)保能力。保險公司也只在出現(xiàn)少量問題時給點補償,但成為普遍問題時,他們則以各種方式推諉保險責(zé)任。

  融資渠道單一、形式簡陋,同時企業(yè)體制受限,缺少足夠的資金實力自我擔(dān)保,這可以算是造成行業(yè)資金困境的主要原因。另一方面,我們也不得不看到,國內(nèi)企業(yè)的生存環(huán)境是成目前困境的另一重要原因,比如單純追求規(guī)模和銷量,特別是對國有企業(yè)管理班子的考核指標(biāo),都有太多的肓目性及不合理性。