日前，重慶港與中國第二重型機械集團正式簽訂物流運輸戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，今后該集團重型制造產(chǎn)品將優(yōu)先選擇九龍坡重件碼頭中轉(zhuǎn)東下，這將有力推動重慶港務(wù)集團打造大件中轉(zhuǎn)運輸“綠色通道”重點工程——九龍坡集裝箱碼頭400噸起重能力龍門吊的建設(shè)步伐。
    該工程建成后，將以其“長江水陸中轉(zhuǎn)配套第一”的優(yōu)勢，成為西南地區(qū)名副其實的中轉(zhuǎn)能力最大的專用碼頭。
    川渝兩地是中國最大的重型機械制造基地，聚集了中國二重、重慶ABB廠、東方鍋爐廠、東方汽輪機廠等大型設(shè)備制造企業(yè)，兩地重型設(shè)備30%由重慶港轉(zhuǎn)口通過長江黃金水道運往全國乃至世界各地，在此背景下，打造安全、快捷、經(jīng)濟的大重件運輸線已成為兩地重型制造業(yè)的迫切需求。
    重慶港九龍坡集裝箱碼頭在大重件運輸線建設(shè)方面獨具優(yōu)勢，距重慶朝天門12.5公里，港區(qū)鐵路專用線直接與襄渝、川黔、成渝三條鐵路干線銜接，公路與成渝、渝萬、渝合高速公路相通，水路直達長江六省二市，擁有一座180噸級的大件碼頭和一座400噸級的特重大件碼頭，同時擁有長江全線港口首屈一指的180噸和400噸全旋轉(zhuǎn)式浮吊、岸吊等大型水陸中轉(zhuǎn)設(shè)備，該碼頭直接與重慶市新修建的大件公路相貫通，是長江上游、西南地區(qū)特大件設(shè)備運輸?shù)奈ㄒ煌ǖ馈?BR>    中國第二重型機械集團是大重件運輸線的急需者之一�？傎Y產(chǎn)近61億元的中國第二重型機械集團公司，是我國最大的重型機械制造企業(yè)和重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地，為中國冶金、電力、水利、化工、汽車、航空航天、船舶、核能、交通運輸、礦山、水泥建材、農(nóng)林等行業(yè)提供了大量的具有世界先進水平的成套成線設(shè)備和各種優(yōu)質(zhì)大型鑄鍛件、型鍛件，其重型設(shè)備行銷全國各地和世界五大洲。（重慶日報）