阿塞洛表示，它并不保證會(huì)接受類似的合作提議，也不會(huì)與包括米塔爾董事長、世界第三巨富拉克希米·米塔爾在內(nèi)的任何對(duì)方高層碰面。不過，杜勒卻又私下稱“不排除與對(duì)手直接對(duì)話的可能”，這個(gè)態(tài)度已與他一周前“痛貶”米塔爾收購的言論大為緩和。

　　與此同時(shí)，阿塞洛也否認(rèn)將主動(dòng)采取其他交易以避免與米塔爾合并。杜勒上周初曾暗示，如果能與新日本制鐵或中國寶鋼達(dá)成交叉持股或其他金融合作關(guān)系，都有助于阿塞洛避開與米塔爾的合并。然而上述方案已被杜勒自己在上周五的巴黎國際鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)行董事會(huì)議前夕推翻。

　　“我不認(rèn)為有存在交叉持股的可能，其他形式的金融合作也同樣如此�！碑�(dāng)被問及是否會(huì)仿效雷諾-日產(chǎn)模式與新日本制鐵股權(quán)捆綁時(shí)，杜勒給予了否定：“你必須要有明確的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，而與新日本制鐵這樣的聯(lián)盟形態(tài)是不可靠的”。

　　面對(duì)阿塞洛的軟化，鋼鐵大亨米塔爾還是表現(xiàn)得相當(dāng)沉著：“這并不就意味著事情向正確方向邁近了一步�！彼�一再強(qiáng)調(diào)愿與阿塞洛進(jìn)行“友好談判”。之前，米塔爾對(duì)收購引發(fā)歐洲政治風(fēng)暴表以“驚訝和悲哀”，在為期一周的溝通后，米塔爾表示“我相信此事正得到政客們的理解”。