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專家認(rèn)為工程機(jī)械未來(lái)幾年仍是旺銷時(shí)期

時(shí)間:2005-09-24 00:00:00 點(diǎn)擊量:

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,大型和特大型建設(shè)項(xiàng)目不斷開工,再加上西部大開發(fā)預(yù)計(jì)投資達(dá)7000多億元,對(duì)各種工程機(jī)械的需要量將大幅度增長(zhǎng)。雖然去年國(guó)家開始實(shí)施宏觀調(diào)控政策,對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)工程有所壓縮,但各種重點(diǎn)工程、公路鐵路建設(shè)并未停止。專家認(rèn)為,未來(lái)幾年仍是我國(guó)整個(gè)工程機(jī)械包括多功能工程機(jī)械的旺銷時(shí)期,市場(chǎng)對(duì)多功能工程機(jī)械的需要量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)一般挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)和其他單功能工程機(jī)械的需要量。

  多功能工程機(jī)械是以裝載機(jī)、拖拉機(jī)和汽車為底盤,開發(fā)成挖掘裝載機(jī)、推土機(jī)、翻土機(jī)、拖式鏟運(yùn)機(jī)、拖式壓路機(jī)、挖溝機(jī)、吊管機(jī)、起重機(jī)、冷銑刨機(jī)、抓斗裝料機(jī)、路面破碎機(jī)、斜坡修整機(jī)、高空作業(yè)臺(tái)車、鉆孔機(jī)、叉裝機(jī)和夯實(shí)機(jī)等60多種獨(dú)立的機(jī)型。這類產(chǎn)品主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊(duì)所從事的各種建筑施工工程。

  小功率農(nóng)用輪式多功能工程機(jī)械是以輪式拖拉機(jī)為底盤改裝成的多種獨(dú)立的工程機(jī)械,是農(nóng)田水利建設(shè)急需的產(chǎn)品。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展已初具規(guī)模,技術(shù)日趨成熟,為開發(fā)以拖拉機(jī)為底盤的農(nóng)用多功能工程機(jī)械創(chuàng)造了條件。所以,開發(fā)生產(chǎn)這種產(chǎn)品,既具備了主觀條件,又具備了客觀條件,有著廣闊的市場(chǎng)。

  我國(guó)工程機(jī)械經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為一個(gè)擁有20多類產(chǎn)品、1000多億元年產(chǎn)值的行業(yè),在世界工程機(jī)械市場(chǎng)已占有一席之地。但是,國(guó)產(chǎn)機(jī)械噪聲大、尾氣排放不達(dá)標(biāo)的情況一直沒(méi)有得到解決。隨著工程機(jī)械品種和數(shù)量的不斷增加,大量工程機(jī)械所消耗的資源、排放的污染物以及施工中產(chǎn)生的噪聲、粉塵等對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了影響,而制造企業(yè)還沒(méi)有徹底擺脫高能耗、低效益、重污染、粗放式的傳統(tǒng)模式。

  自上世紀(jì)90年代起,發(fā)達(dá)國(guó)家工程機(jī)械已經(jīng)進(jìn)入信息化發(fā)展時(shí)期,節(jié)能與環(huán)保、安全技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、可視化技術(shù)、人機(jī)工程、故障診斷與監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)群作業(yè)信息和控制等方面被普遍重視,并出臺(tái)了相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而我國(guó)的環(huán)保和節(jié)能建筑機(jī)械起步較晚,還缺乏相應(yīng)的技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)環(huán)境、安全、人機(jī)對(duì)話等方面的指標(biāo)過(guò)低,阻礙了我國(guó)綠色工程機(jī)械的發(fā)展。近幾年的國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端由關(guān)稅壁壘正逐步向環(huán)境壁壘轉(zhuǎn)移,包括尾氣排放、噪聲、振動(dòng)等方面,進(jìn)入歐洲、美國(guó)市場(chǎng)都要達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)大部分產(chǎn)品還沒(méi)有達(dá)此要求,阻礙了產(chǎn)品向這些地區(qū)的出口。

  目前,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家正在通過(guò)采用一系列新的技術(shù)手段、措施或應(yīng)用新型的環(huán)保燃料來(lái)進(jìn)一步降低排放及噪聲污染。專家認(rèn)為,我國(guó)開發(fā)環(huán)保型工程機(jī)械首先應(yīng)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始。發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械所有系統(tǒng)中對(duì)環(huán)境影響最大的部件,采用低油耗、低排放、低噪聲、高效率的環(huán)保型水冷增壓柴油機(jī)能大大降低對(duì)環(huán)境的影響;工程機(jī)械的高效節(jié)能也是環(huán)境保護(hù)的重要一環(huán),減少能源消耗即意味著減少對(duì)環(huán)境的污染;選用電控高性能、長(zhǎng)壽命、節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)是研制環(huán)保型機(jī)械最基本的一環(huán);另外在設(shè)計(jì)時(shí),采用雙泵分合流技術(shù)、液壓負(fù)荷傳感技術(shù)、靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)等都可達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

  專家建議,環(huán)保型工程機(jī)械要首先采用能再生利用的材料和資源,在各系統(tǒng)及部件設(shè)計(jì)中所選用的材料應(yīng)是可回收、易分解、能再生,而且在加工和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境無(wú)害,特別是結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能采用比較容易裝配和分解的大模塊化結(jié)構(gòu)和無(wú)毒材料,提高工程機(jī)械材料的再生率。盡量采用低環(huán)境負(fù)荷材料,工程機(jī)械零部件設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能不使用氟利昂、含氯橡膠、樹脂及石棉等有害材料。

  另外,長(zhǎng)壽命、低能耗及減輕重量應(yīng)是工程機(jī)械的設(shè)計(jì)原則,要從減少環(huán)境負(fù)荷的角度盡可能考慮各系列產(chǎn)品同類零部件的互換性和通用性。為此,應(yīng)在保持主機(jī)各項(xiàng)性能參數(shù)的前提下,盡量減少主機(jī)和附屬作業(yè)裝置或機(jī)具的體積和重量,提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的強(qiáng)度和耐久性能,實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的輕量化和高效率。工程機(jī)械產(chǎn)品在設(shè)計(jì)初始階段就要考慮報(bào)廢件處理簡(jiǎn)單、費(fèi)用低和污染小的原則,零部件要解體方便、破碎容易,能焚燒處理或可作為燃料回收。

  專家指出,開發(fā)推廣環(huán)保節(jié)能工程機(jī)械必須創(chuàng)造必要的外部條件,應(yīng)建立和完善環(huán)境法律體系,全國(guó)人大制定的《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》把環(huán)境保護(hù)貫徹到政府各項(xiàng)重大建設(shè)項(xiàng)目中,為流域開發(fā)、區(qū)域開發(fā)、資源開發(fā)和城市建設(shè)等方面的宏觀決策奠定了法律基礎(chǔ)。與此同時(shí),工程機(jī)械行業(yè)也應(yīng)建立符合國(guó)際規(guī)范的技術(shù)平臺(tái)和評(píng)定體系。