東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士從去年開始就在各種場(chǎng)合表示，2005年將在中國市場(chǎng)推出兩款新車，其中將有一款十萬元左右的家用轎車。此前媒體對(duì)這款東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部代號(hào)X11的新車各有推測(cè)，而東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部也對(duì)該車的具體型號(hào)說法各異。近日，記者從東風(fēng)日產(chǎn)售后服務(wù)部了解到，X11實(shí)際就是去年十月在日本上市的三廂Tiida Latio，該車正在進(jìn)行最后的測(cè)試，預(yù)計(jì)今年五六月份會(huì)正式向市場(chǎng)推出。而兩廂Tiida將于今年下半年下線。
    
    Tiida Latio是一款緊湊的5門轎車，從整體的視覺效果來看，與國產(chǎn)的標(biāo)致307十分相像，高度比標(biāo)致307矮了1mm，軸距為2600mm。該車內(nèi)飾做工精細(xì)，體現(xiàn)了日系轎車的一貫風(fēng)格。中控面板的構(gòu)形元素基本上是直線條，簡(jiǎn)潔實(shí)用。三輻式方向盤十分精致，十點(diǎn)和兩點(diǎn)的地方有略微的突起，使人更易控制。在日本，Tiida Latio裝配了DOHC全鋁制1.5升L4發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，排放符合SULEV標(biāo)準(zhǔn)。而國內(nèi)生產(chǎn)的車型采用1.6升和1.8升兩種排量的可能性極大，這將會(huì)形成對(duì)目前的東風(fēng)標(biāo)致307和一汽豐田花冠的競(jìng)爭(zhēng)。關(guān)于此車的價(jià)格，三廂版Tiida Latio在日本的售價(jià)為136萬日元到165萬日元，大約折合人民幣10.2萬元到12.4萬元之間。
    
    根據(jù)東風(fēng)有限此前所確定的中期事業(yè)計(jì)劃，到明年東風(fēng)有限乘用車產(chǎn)品的銷量欲達(dá)到30萬臺(tái)，其中包括今明兩年所引進(jìn)的6款全新車型，而TiidaLatio將成為這6款車型的先鋒。通過藍(lán)鳥、陽光，特別是天籟等車型的引入，日產(chǎn)在中國市場(chǎng)上的中高端產(chǎn)品品牌形象得到了鞏固，而隨后的經(jīng)濟(jì)型轎車Tiida Latio則將擔(dān)負(fù)起東風(fēng)有限拓展市場(chǎng)占有率和品牌知名度的重任。