同一部電梯內(nèi)乘客，可否在同一時間內(nèi)到達不同樓層？將于2007年完工的上海環(huán)球金融中心將讓你大開眼界，在12月22日宣布采用的64部奧的斯電梯、扶梯產(chǎn)品中，就有16部為超級雙層轎廂電梯。

　　超級雙層轎廂電梯的奇妙之處，在于用一個剪刀似的連接裝置來確保兩個轎廂能同時上下移動，并可以停在兩個不同的樓層。這樣，在同樣井道數(shù)量和大小的情況下，運載量可以增大一倍。由中國建筑工程總公司和上海建工集團共同建造的上海環(huán)球金融中心共101層，其中包括辦公樓區(qū)、一家有170個房間的六星級酒店及一個觀景大廳。

　　雙層轎廂電梯首創(chuàng)者是世界最大的電、扶梯制造商奧的斯電梯公司，考慮到中國在建高樓日益增多，去年奧的斯在上海成立了全球性工程中心。