動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)該機(jī)采用高性能三菱6D24發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)可變功率輸出及大扭矩，而且燃料消耗低，滿足歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)行星齒輪變速器可適應(yīng)重負(fù)荷松土、平整刮土等各種作業(yè)要求；差速器裝置提高了轉(zhuǎn)彎或在崎嶇不平道路上工作的通過性能。

    液壓系統(tǒng)通過大容量變量泵和中心閉合負(fù)載傳感系統(tǒng)的結(jié)合，液壓系統(tǒng)可以對不同的負(fù)載實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的壓力和流量，動(dòng)力損失小，確保能量有效利用；大排量變量泵，加入負(fù)載反饋，減少振動(dòng)和顫動(dòng)，經(jīng)久耐用。理想的運(yùn)行速度，滿足轉(zhuǎn)盤和鏟刀的運(yùn)動(dòng)需要，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)仍具有良好的操作性能；大容量回流濾油器和磁力吸入濾網(wǎng)保證液壓油處于清潔狀態(tài)。

    使用性能  獨(dú)特的前、后車架設(shè)計(jì)具有高強(qiáng)度牙口耐久性特征，前橋、后橋重量合理的分布保證鏟刀(刀板)的下壓力；轉(zhuǎn)盤采用淬火齒圈和6個(gè)導(dǎo)向板，能夠準(zhǔn)確、迅速地操作；獨(dú)立雙制動(dòng)器系統(tǒng)的氣壓驅(qū)動(dòng)，油冷多盤式制動(dòng)帶獨(dú)立雙管路系統(tǒng)作用于4個(gè)后車輪上，只要輕踩一下踏板，就能提供足夠的制動(dòng)力；全覆蓋式牽引裝置A形牽引車架為全覆蓋式，保護(hù)轉(zhuǎn)盤避免沙子、石頭和其他碎屑的進(jìn)入而確保最優(yōu)的可靠性。

    安全特征  只有在變速器操縱桿置于空擋時(shí)才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)停車制動(dòng)器未松開，變速器操縱桿處于操作狀態(tài)及空氣壓力不足以支持制動(dòng)器時(shí)，警示蜂鳴器將提醒駕駛員采取相應(yīng)的措施；在雙級控制系統(tǒng)中，如第一級警示機(jī)器過熱被駕駛員忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作。

    駕駛室  該機(jī)充分考慮了操作環(huán)境舒適性和視野開闊性。寬敞的防滾翻、防落物駕駛室綜合了汽車駕駛室的特點(diǎn)，以使生產(chǎn)效率達(dá)到最大；工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作桿、儀表和開關(guān)的人性化布置增強(qiáng)了機(jī)器的可操作性；可完全調(diào)整的懸掛式座椅能適應(yīng)任意的操作姿勢和駕駛員體重。聲學(xué)設(shè)計(jì)使噪聲水平低于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；大型的前后風(fēng)擋玻璃使駕駛員觀察到所有的回轉(zhuǎn)工作部位。

主要技術(shù)參數(shù)：

    保養(yǎng)和維修  在日常保養(yǎng)和維修方面，該機(jī)實(shí)現(xiàn)"易操作"的設(shè)計(jì)理念。發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)門安裝有單按鍵氣閘門使其容易開啟；大側(cè)門使用發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、檢查蓄電池液面及其他日常檢查變得很容易；安裝在轉(zhuǎn)向輪左邊的運(yùn)行時(shí)間表，在地面上即可檢查；為標(biāo)準(zhǔn)配置的空氣供應(yīng)系統(tǒng)可以作為充氣輪胎的氣源。